> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://weekly-essay.mikey.wang/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://weekly-essay.mikey.wang/zh-hant/2020/w38-co-branded-card-experience.md).

# W38-聯名卡體驗

**體驗聯名卡後的一些感受與思考。**&#x9019;周開了一張美團聯名卡，整個流程體驗下來直呼爽快。一鍵申請，額度秒批，嚐鮮特權，上門開卡驗簽，線上線下一氣呵成。開卡後的特權優惠讓人直呼過癮，和美團App之間的數據互通，給查賬還款這種高頻操作提供了極大的便利性。總的來講，是一款遠超預期的信用卡產品。

但即使是這樣優秀的體驗，**從申卡成功到開卡的轉化率也不過30%**。這是我在開卡時，和上海銀行的工作人員交流時獲得的口頭信息。據反饋，大多數人都是誤點，而且已經有一張習慣使用的信用卡了，所以在線下開卡環節大家都不太願意開。這個轉化率對我的認知衝擊還是挺大的，儘早的去真實的市場上去檢驗一下你的創意或者產品是十分必要的，市場總能給我們“驚喜”。這讓我想到了《精益創業》裡關於尋找PMF的建議。“當你有一個創意時，你想的不應該是賭它可以憋出一個全壘打，而應該是如何用最快速的方法確認它不是那堆糟糕創意中的一個。”

**目前能想到的策略有三點。**

**一是下沉。**&#x53;級甚至A級城市的用戶大多已經是持卡用戶，往B級以下的城市滲透可能更加有效。

**二是便利性。**&#x5F9E;我身邊的人觀察來看，大部分人都不願意申請多張信用卡，習慣於某一張信用卡來包攬消費。主要原因是不願意在賬期和信用管理上，付出更多的精力，多張卡好像會帶來更大的負擔。所以，在用卡便利性上可能也是我們的一個突破口。

**三是強化聯名卡生活服務領域的服務屬性。**&#x62FF;運通舉例，運通在一眾信用卡產品中有著鮮明的品牌特色，其為全球旅行家服務的形象已經深入人心。資料顯示，美國運通卡佔外來信用卡在中國消費的45%。

突出生活服務領域的支付特色，在便利性和優惠減免上可以有更加激進的探索。讓用戶在生活服務的場景中產生一種自然的聯想。就像很多人在結賬的時候會看一下美團上有沒有到店的優惠，那在支付時看一下美團聯名卡有沒有額外的支付優惠也是一種可以培養的習慣。比如，像醫美這樣客單價和決策成本較高的產品，就可以提供優惠的分期服務。
